"Разрулить" заторы к Ларсу пока не удается, армянские грузоперевозчики несут убытки: в компании "Спайка" рассказали подробности

Все новости

Все

01/18/2025 13:42 Amnesty International отреагировала на заявление Рубена Варданяна 01/20/2025 10:37 Зурабишвили: Грузия и Армения - два древнейших христианских государства в мире, и это прочно связывает нас между собой 01/20/2025 09:44 МВД Турции поблагодарило замглавы Минюста Армении 01/20/2025 11:18 Сессия парламента Армении стартовала с исполнения еще неутвержденной редакции гимна 01/20/2025 11:08 Ученые обнаружили у людей с зависимостью от коротких видеороликов аномалии в мозге 01/20/2025 10:42 В парламенте Армении стартовала первая в текущем году сессия 01/20/2025 10:17 Президент Грузии помиловал свыше 600 заключенных 01/20/2025 09:55 Израиль отпустил на свободу 90 палестинских заключенных в рамках сделки с ХАМАС 01/20/2025 09:35 Трамп поручил своей команде организовать телефонный разговор с Путиным 01/20/2025 09:31 Армения направит в ЕСПЧ и Международный суд ООН доказательства и требования в связи с судилищем над пленными армянами в Баку 01/20/2025 09:09 Армения экстрадировала в Турцию двух лиц, причастных к организованной преступности 01/20/2025 11:44 Летевший из Москвы в Дубай самолет совершил экстренную посадку в Баку

"Разрулить" заторы к Ларсу пока не удается, армянские грузоперевозчики несут убытки: в компании "Спайка" рассказали подробности 11/21/2022 16:53 | Лента новостей

Понесенные грузоперевозчиками убытки растут день ото дня. Застрявшие в транзитной зоне Грузии большегрузы уже месяц не могут проехать к КПП "Верхний Ларс". Компетентные органы Армении знают о проблеме, но ни способов ее решения, ни сроков указать не могут.

"В данный момент в транзитной зоне Грузии находятся 150 машин компании «Спайка» с 3000 тоннами груза. Ежедневно мы выбрасываем на свалку 40 тонн испорченных фруктов и овощей. Мы находимся в подвешенном состоянии уже больше месяца. Правительство, компетентные органы в курсе сложившейся ситуации, но никто не знает, что будет, и когда удастся решить проблему", - рассказал в беседе с «ФактИнфо» представитель компании "Спайка" Мгер Казарян.

Он отметил, что огромные убытки несут и в подвешенном состоянии находятся все компании, экспортирующие скоропортящиеся товары, в том числе цветы, рыбу, молочную продукцию и т.д..

"Экспорт от этого ужасно пострадал. Небольшие компании также страдают от того, что у них нет своих машин, чтобы погрузить товар и отправить заказ. А те, что были, застряли в дороге. Если раньше грузоперевозки в Россию занимали в среднем 10 дней, то теперь процесс затягивается до полутора или двух месяцев. Не говоря уже о том, что перед Новым годом заказов прибавилось и выполнить все невозможно", - сказал Казарян.

Ущерб компаний, экспортирующих скоропортящиеся товары, в сложившейся ситуации удвоился. С одной стороны, валюта обесценилась по отношению к армянскому драму, а с другой - товар портится в пути.

"Если ИТ-сфера страдает от ревальвации драма, то агросектор – как от курса драма, так и от возникших на Ларсе проблем. Фактически через Грузию в Россию везут товары и из Турции и Азербайджана и, конечно, из самой Грузии. Естественно, у грузин проблем нет, их машины быстро пропускают", - рассказал Казарян.

По словам представителя "Спайки", ввиду форс-мажорной ситуации обстоятельств , возможно, не удастся уложиться в оговоренные в договорах сроки, но в таком случае объяснить заказчику опоздание форс-мажорными обстоятельствами сложно будет, если не невозможно.

Источник Фактинфо