Паст инфо

Известно, что импортировать в Армению автомобили - дело нелегкое и дорогое. Да и таможенное законодательство способствует своевольному отношению к импортерам автомашин.

Дело в том, что по закону предусмотрено два метода таможенного оформления автомобилей – по “контрольной цене” и по "цене сделки".

Отметим, что официальная статистика свидетельствует, что в нашей стране метод “цены сделки” применялся лишь к 6% импортированных автомашин. Остальные растамаживались по “контрольной цене”. Иными словами, учитывалась не реальная стоимость автомобиля, по которой она был приобретена за бугром, а та цена, по которой она продавалась в нашей стране. В итоге, выясняется, что перегонщик переплатил за своего железного коня несколько тысяч долларов.

Не удивительно, что эти тонкости закона знакомы не всем, и что импортеры почти всегда платили столько, сколько от них требовал Комитет госдоходов.

Однако нашелся кто-то, кто принял решение в одиночку вступить в борьбу с произволом Таможенной службы и защитить предусмотренные законом права.

Студент юридического факультета Сергей Григорян в 2012г. приобрел в Японии подержанный автомобиль марки “MERCEDES-BENZ GLK 320”, 2004 года выпуска, который обошелся ему в 4.843.656 драмов, включая стоимость автомашины, а также расходы на ее перегон. А вот для таможенного оформления будущий юрист представил все подтверждающие его расходы документы и накладные, требуя от налогового органа растаможить автомобиль по цене сделки.

В КГД, однако, отказали ему, мотивировав тем, что “в предъявленных им документах отсутствует документы, подтверждающие выгрузку автомобиля в грузинском порту Поти и расходы по транспортировке машины до границы”.

26.07.2012г. студент передал свою автомашину под ответственный контроль таможенных органов и до сих пор борется за восстановление своих прав.

Отметим, что примерно год назад Сергей Григорян обратился в Административный суд с иском о признании действий КГД неправомерными. Суд, однако, отклонил заявление.

А вот следующая судебная инстанция – Административный апелляционный суд – 24 сентября 2013г. удовлетворила иск будущего юриста касательно таможенного оформления импортированного из Японии автомобиля по низкой таможенной пошлине. Суд постановил обязать Комитет госдоходов растаможить импортированный Сергеем Григоряном автомобиль по “цене сделки”, что на 2 тыс. долларов меньше рассчитанной КГД таможенной пошлины.

КГД уже вчера заявил о своем несогласии с решением Административного апелляционного суда, с приведенными в нем доводами и намерении обжаловать его в Кассационном суде.
Очевидно, что аргументом тут является не только 2 тыс. долларов. Большую обеспокоенность КГД вызывает в этой истории проблема судебного прецедента.

Дело в том, что, если Кассационный суд оставит в силе решение Административного апелляционного суда, то оно может стать прецедентным для любого гражданина, импортирующего автомобили, а таких, как выясняется, примерно 20-30 тыс. в стране.

Кроме того, данный прецедент фактически может навредить также предпринимателям, занимающимся автомобильным бизнесом, поскольку в данном случае рядовой гражданин сможет перегнать автомобиль для себя по гораздо более низкой цене, нежели предлагаемая на армянском рынке стоимость.

А сумеет ли гражданин в одиночку одержать победу над своеволием всего государственного аппарата, станет известно только после того, как последняя судебная инстанция вынесет решение.

 

Автор Нелли Даниэлян