Паст инфо

Свои контраргументы уже представили специалисты и экономисты, но примечательно то, что с цифрами, опубликованными городскими властями, не согласны даже водители маршруток.

В беседе с корреспондентом “ФактИнфо”, они просто пришли в изумление от некоторых пунктов, обнародованных Мэрией.

Первое из них - это зарплата.

В Мэрии уверены, что водители микроавтобусов получают в месяц зарплату в размере 150 000 драмов, а водители автобусов – 200 000 драмов. В беседе с нами водители, которые не пожелали представиться и просили не указывать даже номера их маршруток, сочли эту цифру смехотворной, заявив, что, в действительности, они получают всего 60-70 тыс. драмов.

Следующий из указанных Мэрией доводов – это расходы, связанные с техническим обслуживанием. Например, в Мэрии уверены, что замена запчастей, аккумулятора, масла осуществляется за счет “хозяев маршрутных линий”, когда как водители утверждают, что все расходы лежат на их плечах и что “хозяева” в этом никак не участвуют. Отметим, что в Мэрии подсчитали, что на эти расходы уходит примерно 100 862 драма. К этому добавим также раздутую зарплату водителей – 70 тыс. драмов, получается, что в Мэрии лишних 170 862 драма в пользу “хозяев маршрутных линий”.

Если эта сумму поделить на указанное Мэрией число пассажиров, то получается, что на каждого пассажира приходится лишних 29 драмов. А, поскольку подсчитанная стоимость проезда, согласно официальной информации Мэрии Еревана, 138 драмов, то, в действительности, эта сумма составляет 109 драмов.
Кстати, отметим, что 12 драмов, прибавленных к подсчитанным 138 драмам, Мэрия посчитала в качестве прибыли транспортной компании. Когда как водители отметили, что прибыль своим “хозяевам” они выплачивают из своего кармана. Их дневной “план” колеблется от 10 000- 15 000 драмов. С учетом того, что одну линию маршрута обслуживают несколько десятков автомобилей, то ежедневный барыш “хозяев” составляет сотни тысяч драмов.

Водители заверили, что новые тарифы не изменят жизнь к лучшему, более того, они были обеспокоены тем, что весь свой негатив недовольные пассажиры обрушат на них, когда как те, кто реально несет за это ответственность, будут спокойно сидеть в своих удобных креслах.

 

Автор Нелли Даниэлян